हिसार. शहर की आधी आबादी के लिए एक बड़ी राहत की खबर है। सेक्टर-33 और सेक्टर-14 पार्ट-2 को सीधे दिल्ली-फाजिल्का (NH-9) रोड से जोड़ने वाली शहर की नई ‘लाइफलाइन’ का रास्ता साफ होने लगा है। हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण (HSVP) ने जीएलएफ को 69 करोड़ रुपये भेजने के बाद 530 मीटर के पेंडिंग रोड निर्माण का टेंडर लगा दिया है, जो अब खुल भी चुका है।
अधिकारियों के मुताबिक इसी महीने टेंडर अलॉट कर दिया जाएगा। हालांकि, निर्माण कार्य शुरू होने से ठीक पहले 13 कनाल 5 मरला जमीन की NOC को लेकर एक नई अड़चन आ गई है। इसका समाधान निकालने के लिए HSVP ने सरकार के स्तर पर केस बनाकर भेज दिया है।

45 मीटर चौड़ा होगा रोड, जमीन के बदले मिलेगी जमीन
यह नया रोड 45 मीटर चौड़ा बनाया जाना है। दरअसल, जिस 13 कनाल 5 मरला जमीन पर पेंच फंसा है, वह सीआईआरबी (CIRB) सेंटर का हिस्सा है। इस अड़चन को दूर करने के लिए HSVP ने ‘लैंड एक्सचेंज’ का फॉर्मूला निकाला है। HSVP सेक्टर-14 के साथ लगती अपनी इतनी ही जमीन सीआईआरबी को बदले में देगा। स्थानीय अधिकारियों ने इसका पूरा प्रपोजल बनाकर सरकार को भेज दिया है। अब जल्द ही दोनों विभागों के एसीएस (ACS) लेवल की मीटिंग में इसे अंतिम मंजूरी मिलने की उम्मीद है।
ख़ास बातें:
- 530 मीटर का पेंडिंग काम: इसी महीने एजेंसी को अलॉट हो जाएगा टेंडर।
- फंसा पेंच: 13 कनाल 5 मरला जमीन की NOC अटकी, बदले में जमीन देगा HSVP
- बड़ी राहत: बालसमंद रोड और आजाद नगर के लोगों को शहर के जाम में नहीं फंसना पड़ेगा।
किसे और कैसे होगा फायदा?
यह सिर्फ एक सड़क नहीं है, बल्कि शहर के एक बड़े हिस्से के लिए ट्रैफिक जाम से आज़ादी का नया रास्ता है। इसके बनने से ये बड़े फायदे होंगे:
- जाम-मुक्त और सबसे छोटा रूट: सेक्टर-14 से शहर में एंट्री करने वालों के लिए यह सबसे छोटा और ट्रैफिक-फ्री रास्ता बनेगा।
- इन इलाकों को होगा सीधा फायदा: बालसमंद रोड, आजाद नगर और इसके आसपास रहने वाले हजारों लोगों को अब शहर के बीच के भारी ट्रैफिक से होकर नहीं गुजरना पड़ेगा। वे सीधे हाईवे से कनेक्ट हो सकेंगे।
- बचेगा समय और ईंधन: फिलहाल सिरसा चुंगी से डाबड़ा चौक तक वाहन चालकों को रोज भारी जाम झेलना पड़ता है। यह थर्ड एंट्री रोड शुरू होने से इस पूरे स्ट्रेच पर ट्रैफिक का दबाव आधा हो जाएगा, जिससे लोगों के समय और पेट्रोल-डीजल दोनों की बचत होगी।
अधिकारियों का कहना है… “530 मीटर लंबे रोड को बनाने के लिए टेंडर ओपन हो गया है। इसमें 3 से 4 एजेंसियों ने हिस्सा लिया है। टेक्निकल और फाइनेंशियल बिड खोली जा चुकी हैं और अगले एक सप्ताह के अंदर वर्क अलॉट कर दिया जाएगा। लैंड एक्सचेंज को लेकर एक छोटा हिस्सा पेंडिंग है, जिसका प्रस्ताव मुख्यालय भेज दिया गया है। एसीएस लेवल पर जल्द ही इस पर फैसला होगा।” – कुलदीप बिश्नोई, एसडीओ, एचएसवीपी